Ic ბარათის მართვის სისტემა
Ic ბარათის მართვის სისტემა
video
Ic Card Management System
ic card management system (2)
ic card management system (3)
ic card management system (4)
1/2
<< /span>
>

Ic ბარათის მართვის სისტემა

IC ბარათების მართვის სისტემა უზრუნველყოფს ცენტრალიზებულ პლატფორმას საწვავის საწვავის სამართავად საცალო ვაჭრობის სადგურებზე, ფლოტის ჰაბებსა და კორპორატიულ საწვავის საიტებზე-დაფუძნებული საწვავის მართვისთვის. ის მხარს უჭერს მომხმარებლის უსაფრთხო ავთენტიფიკაციას, ტრანზაქციის თვალყურის დევნებას, საწვავის კვოტირებას და ინტეგრაციას საწვავის დისპენსერებთან, ATG-ებთან, POS სისტემებთან და ფლოტის მართვის პლატფორმებთან.

პროდუქტის მიმოხილვა

 

IC ბარათების მართვის სისტემა უზრუნველყოფს ცენტრალიზებულ პლატფორმას საწვავის საწვავის სამართავად საცალო ვაჭრობის სადგურებზე, ფლოტის ჰაბებსა და კორპორატიულ საწვავის საიტებზე-დაფუძნებული საწვავის მართვისთვის. ის მხარს უჭერს მომხმარებლის უსაფრთხო ავთენტიფიკაციას, ტრანზაქციის თვალყურის დევნებას, საწვავის კვოტირებას და ინტეგრაციას საწვავის დისპენსერებთან, ATG-ებთან, POS სისტემებთან და ფლოტის მართვის პლატფორმებთან.

 

ძირითადი მახასიათებლები

 

უკონტაქტო სმარტ ბარათის ტექნოლოგია:მხარს უჭერს თავსებადი MIFARE, DESFire, CPU და სხვა უსაფრთხო უკონტაქტო ბარათების ტექნოლოგიებს მომხმარებლის იდენტიფიკაციისა და საწვავის ავტორიზაციისთვის, არჩეული ბარათისა და წამკითხველის კონფიგურაციის მიხედვით.

იერარქიული კვოტების კონტროლი:ადგენს საწვავის მოცულობას, ხარჯვას, სიხშირეს ან პროდუქტის შეზღუდვებს ავტომობილის, მძღოლის, განყოფილების, ბარათის და განსაზღვრული დროის პერიოდების მიხედვით.

მრავალ-უსაფრთხოების არქიტექტურა:მხარს უჭერს დაშიფრული ბარათის ავთენტიფიკაციას, კრიპტოგრაფიული გასაღების მართვას, როლზე-დაფუძნებულ ნებართვებს და ტრანზაქციის კონტროლს სისტემისა და ანგარიშის უსაფრთხოების გასაძლიერებლად.

დისტანციური და ოფლაინ მენეჯმენტი:უზრუნველყოფს ბრაუზერზე-დაფუძნებულ დისტანციურ წვდომას და ლოკალურ მონაცემთა ქეშირებას სადგურის არჩეული ფუნქციების შესანარჩუნებლად ქსელის დროებითი შეფერხებების დროს.

 

IC ბარათის მართვის სისტემა

 

IC ბარათის მენეჯმენტი:მხარს უჭერს ბარათის გაცემას, პერსონალიზაციას, აქტივაციას, ბალანსის მართვას, შეჩერებას, ჩანაცვლებას და{0}}ბარათის კონტროლის დაკარგვას არჩეული ბარათის არქიტექტურის მიხედვით.

საწვავის ავტორიზაცია:მხარს უჭერს ბარათის, PIN-ის, ავტომობილისა და ოდომეტრის- ავტორიზაციას, ბალანსის, კვოტის და ავტორიზაციის კონფიგურირებადი შემოწმებებით საწვავის გაცემამდე.

ავტომობილისა და მძღოლის მენეჯმენტი:ინახავს ავტომობილისა და მძღოლის პროფილებს, მათ შორის სანომრე ნიშნებს, აქტივების პირადობის მოწმობებს, ოდომეტრის ინფორმაციას, მძღოლის დეტალებს და მინიჭებული ბარათის ჩანაწერებს.

საწვავის კვოტა და მოხმარების კონტროლი:აკონფიგურირებს მოცულობის, ხარჯვის, სიხშირის, დროის-პერიოდისა და საწვავის-შეზღუდვების შეზღუდვებს ავტომობილის, მძღოლის, განყოფილების, ბარათის ან სხვა განსაზღვრული ორგანიზაციული ჯგუფების მიხედვით.

საწვავის ტრანზაქციის მენეჯმენტი:აღრიცხავს საწვავის დეტალებს, მათ შორის ტრანზაქციის დროს, სადგურს, დისპენსერს, ბარათს, მანქანას, საწვავის კლასის, მოცულობას, ერთეულის ფასს და ტრანზაქციის ღირებულებას ანგარიშსწორებისთვის, ანგარიშგებისთვის და აუდიტისთვის.

 

უსაფრთხოება

 

მონაცემთა დაშიფვრა:ბარათის წამკითხველებს, ადგილობრივ კონტროლერებს, აპლიკაციის სერვერებსა და ღრუბლოვან სერვისებს შორის კომუნიკაცია შეიძლება დაცული იყოს ინდუსტრიის-სტანდარტული დაშიფვრის პროტოკოლების გამოყენებით სისტემის განლაგების არქიტექტურის შესაბამისად.

გასაღების უსაფრთხო მენეჯმენტი:კონფიგურირებადი კრიპტოგრაფიული გასაღების მენეჯმენტი მხარს უჭერს ბარათის უსაფრთხო ავთენტიფიკაციას და კონტროლირებად წვდომას ბარათზე და ტრანზაქციის მონაცემებზე, რაც ხელს უწყობს ბარათის არაავტორიზებული გამოყენების ან რწმუნებათა სიგელის კომპრომისის შემცირებას.

მონაცემთა სარეზერვო და აღდგენა:მონაცემთა ბაზის სარეზერვო და აღდგენის ავტომატური მექანიზმები ხელს უწყობს ბარათის, ანგარიშის, ტრანზაქციისა და კონფიგურაციის მონაცემების დაცვას და აღდგენის მხარდაჭერას ტექნიკის, პროგრამული უზრუნველყოფის ან სისტემის გაუმართაობის შემდეგ.

 

მართვის დაფა

 

ძირითადი შესრულების ინდიკატორები (KPI):აჩვენებს ოპერაციულ მონაცემებს, როგორიცაა საწვავის ყოველდღიური მოცულობა, აქტიური ბარათების რაოდენობა, ტრანზაქციის ღირებულებები, ანგარიშის ნაშთები და სადგურის მუშაობის სტატუსი.
ინტერაქტიული ვიზუალიზაცია:გთავაზობთ დინამიურ დიაგრამებს საწვავის საათობრივი აქტივობისთვის, საწვავის-ხარისხის განაწილებისთვის, მოხმარების შაბლონებისთვის და რეგიონული ან სადგურის- დონის ტრანზაქციების ტენდენციებისთვის.
სწრაფი-წვდომა ვიჯეტებზე:გთავაზობთ მალსახმობებს ბარათის გაცემის, ანგარიშის მენეჯმენტის, ხელით ავტორიზაციის ფუნქციების, სისტემის გაფრთხილებების, ანგარიშგების და სხვა ხშირად გამოყენებული მართვის ინსტრუმენტებისთვის.

 

ტექნიკის თავსებადობა

 

ბარათების წამკითხველები:მხარს უჭერს თავსებადი ISO/IEC 14443 უკონტაქტო ბარათის წამკითხველებს და ტერმინალებს MIFARE, DESFire, CPU და სხვა მხარდაჭერილი ბარათების ტექნოლოგიებისთვის.
POS და პერიფერიული მოწყობილობები:მხარს უჭერს ქვითრების პრინტერებთან, შტრიხკოდების სკანერებთან, ფულადი სახსრების უჯრებთან, POS ტერმინალებთან და თავსებადი ავტომატური ავზის გაზომვის (ATG) სისტემებთან ინტეგრაციას.
დისპენსერის კონტროლერები:მხარს უჭერს ინტერფეისის მოდულებს საერთო პულსის, სერიული, Ethernet ან სხვა თავსებადი კომუნიკაციის მეთოდების გამოყენებით საწვავის დისპენსერის დასაკავშირებლად.

 

პერსონალიზაცია და ინტეგრაცია

 

გახსენით API არქიტექტურა:RESTful API ინტერფეისები იძლევა ERP-ის, აღრიცხვის, ფლოტის მენეჯმენტის, ლოიალობის, გადახდის და მესამე{0}} მხარის ლოჯისტიკის (3PL) სისტემებთან ინტეგრაციას.
თეთრი-ლეიბლის ბრენდინგი:ვებ პორტალები, შესვლის ინტერფეისები, ბარათების დიზაინი, დაფები და ანგარიშები შეიძლება მორგებული იყოს კორპორატიული ლოგოებით, ფერებით, ტერმინოლოგიით და სხვა ვიზუალური ელემენტებით.
მორგებული ბიზნეს ლოგიკა:კვოტების წესები, ტრანზაქციის დამტკიცების სამუშაო ნაკადები, ანგარიშის პოლიტიკა, საკომისიო სტრუქტურები, ავტორიზაციის პირობები და სხვა საოპერაციო პარამეტრები შეიძლება კონფიგურირებული იყოს ბიზნესის სპეციფიკური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

 

ic card management system 2

 

სერთიფიკატი

Leader Energy Certificate

 

FAQ

 

კითხვა: რა ემართება ოპერაციების გაძლიერებას, თუ ინტერნეტ კავშირი ან ღრუბლოვანი სერვერი გათიშულია?

პასუხი: სისტემას შეუძლია ადგილობრივი სადგურის მუშაობის მხარდაჭერა სადგურის კონტროლერის ლოკალური მონაცემებისა და ავტორიზაციის ქეშის მეშვეობით. კავშირის დროებითი შეწყვეტის დროს, არჩეული ტრანზაქციების ავტორიზაცია შესაძლებელია ლოკალურად შენახული ბარათის სტატუსის, ნებართვებისა და კონფიგურირებული კვოტის წესების გამოყენებით. ოფლაინ ტრანზაქციის ჩანაწერები ინახება ადგილობრივად და სინქრონიზებულია ცენტრალურ სერვერთან, როდესაც კავშირი აღდგება, საიტის ოფლაინ პოლიტიკის შესაბამისად.

Q: შეიძლება თუ არა IC ბარათის სისტემის ინტეგრირება ჩვენს არსებულ საწვავის დისპენსერებთან და--გაყიდვის პუნქტთან (POS) მოწყობილობასთან?

_ დიახ. სისტემა უზრუნველყოფს ინტერფეისის მოდულებს და საკომუნიკაციო დრაივერებს ინტეგრირებისთვის შერჩეულ საწვავის დისპენსერებთან, POS კონტროლერებთან და შესაბამის წინაპირა აღჭურვილობასთან თავსებადი სერიული, Ethernet, პულსი ან სხვა მხარდაჭერილი საკომუნიკაციო პროტოკოლების მეშვეობით. აღჭურვილობის თავსებადობა უნდა დადასტურდეს კონკრეტული მოდელისა და ინტერფეისის მოთხოვნების საფუძველზე.

Q: რა უსაფრთხოების ზომები დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ბარათის არაავტორიზებული კლონირება ან გაყალბება?

პასუხი: არჩეული ბარათის ტექნოლოგიიდან გამომდინარე, სისტემას შეუძლია უზრუნველყოს უსაფრთხო CPU ან DESFire-კლასის ბარათები, კრიპტოგრაფიული ავთენტიფიკაცია, დაშიფრული კომუნიკაცია, კონტროლირებადი გასაღების მართვა და ტრანზაქციის მონიტორინგი. ეს ზომები ხელს უწყობს ბარათის არაავტორიზებული დუბლირების, რწმუნებათა სიგელების არასწორად გამოყენებისა და ტრანზაქციის არანორმალური აქტივობის რისკის შემცირებას.

კითხვა: შეგვიძლია თუ არა საწვავის სხვადასხვა კვოტა დავაწესოთ სხვადასხვა ავტომობილისთვის ან მძღოლისთვის?

_ დიახ. სისტემა მხარს უჭერს იერარქიულ კვოტის კონფიგურაციას, რომელსაც შეუძლია დანიშნოს კონკრეტული მოცულობის, ფულადი, სიხშირის ან დროის-ლიმიტები ყოველდღიურად, ყოველკვირეულად, ყოველთვიურად ან მორგებულ საფუძველზე. ბარათები ასევე შეიძლება შემოიფარგლოს საწვავის სპეციფიკური კლასებით, მანქანებით, განყოფილებებით ან ავტორიზებული სადგურების ადგილებზე.

Q: შესაძლებელია თუ არა ერთი და იგივე IC ბარათის გამოყენება ჩვენს ქსელში რამდენიმე სხვადასხვა საწვავის სადგურზე?

_ დიახ. ცენტრალიზებულ მრავალ-საიტებზე განლაგებისას, ბარათის ანგარიშები, ნებართვები და შესაბამისი ტრანზაქციის მონაცემების მართვა შესაძლებელია დაკავშირებულ სადგურებში. ეს საშუალებას აძლევს უფლებამოსილ მომხმარებლებს გამოიყენონ ერთი და იგივე ბარათი მრავალ ადგილას, ქსელის ანგარიშის, კვოტისა და ავტორიზაციის პოლიტიკის შესაბამისად.

Q: რა აპარატურაა საჭირო-საიტზე დრაივერებისთვის ჭკვიანი ბარათების გასაცემად და სამართავად?

A: ტიპიური დაყენება შეიძლება მოიცავდეს სტანდარტულ კომპიუტერს ან სამუშაო სადგურს, რომელიც დაკავშირებულია თავსებადი დესკტოპის USB ჭკვიანი ბარათის წამკითხველთან/ჩამწერთან. უფლებამოსილ ადმინისტრატორებს შეუძლიათ გამოიყენონ მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა ინიციალიზაციისთვის, პერსონალიზებისთვის, გააქტიურებისთვის, შეჩერებისთვის ან მართონ მხარდაჭერილი ბარათები და ანგარიშის ნაშთები არჩეული ბარათის არქიტექტურის მიხედვით.

კითხვა: რა ტექნიკური დოკუმენტაცია და მხარდაჭერა ხდება სისტემის დანერგვისას?

პასუხი: სისტემის დანერგვა შეიძლება მოიცავდეს ადმინისტრატორის სახელმძღვანელოებს, API ინტეგრაციის დოკუმენტაციას, ბარათის გაცემის და მართვის სახელმძღვანელოებს, სისტემის კონფიგურაციის ინსტრუქციებს და ინჟინერიის გუნდის დისტანციურ ტექნიკურ მხარდაჭერას ინსტალაციის, ინტეგრაციის, ტესტირებისა და ექსპლუატაციის დროს.

ცხელი ტეგები: ic ბარათების მართვის სისტემა, ჩინეთის ic ბარათების მართვის სისტემის მწარმოებლები, მომწოდებლები, ქარხანა

გამოაგზავნეთ გამოძიება

(0/10)

clearall